140321 내귀에 캔디...가아닌 내머리에 EGO... 헬멧 개량 및 총평

그동안 테스트하고 수정을 반복하느라 총평이 많이 늦어졌네요...

 

이제 날도 따땃하니 다닐만하고 이제 헬멧도 슬슬 제 머리에 맞아가기에 총평으로 마무리 해봅니다~

 

 

일단 쉴드에 네임텍부터~

 

요고요고 얇고 접착력이 좋아서 맘에드네요~~~ㅎㅎㅎ

 

 

가장 처음 개량되어야 할부분...

 

바로 헬멧 상단의 이너벤트인데요...

 

처음엔 신경을 못써줬던 부분입니다...

 

근데 주행하다보니 바이저 상단에 이상하리만치 습기가 많이 차더군요...

 

그러다 다른헬멧들이랑 비교해보니 구멍이 반대로 뚫려있는....ㅡ.ㅡ;;;

 

입부분에서 올라오는 공기가 바로 배출되지 못하고 걸러져서 나가다보니 뜨거운공기가 위쪽에 체류되는듯합니다....ㅠ.ㅠ

 

그로인해 이너바이저엔 김이...^.^;;;

 

저거 뚫어주니 공기 배출도 확실히 좋아지고 이너바이저도 습기가 확실히 안서리게 바뀌더군요...^.^;

(한층 쾌적해진~^0^)

 

 

다음은 카베르그 헬멧 쓰시는분들이 다들 불만을 표출하시던 친가드 되시겠습니다~

 

고민에 고밍을 거듭한 끝에.......

 

 

알파텐꺼 여분으로 교체했습니다...^.^;;;;

 

그냥은 안들어가고 원래 친가드 마운트에 바느질로 한땀~한땀~ 손바느질로 정성껏 꿰매줘야 합니다....ㅜ.ㅜ

(덕트스위치의 독특한 형상과 위치로 인해 여느친가드는 그냥 장착이 안됩니다....OTL)

 

저같은경우는 폭을 잘못계산하는 바람에 저렇게 늘어지게 되었지만 저거만 잘 조절해서 붙이면 친가드에서 올라오는 소음을 상당히 잡아줄 수 있겠더군요...ㅎㅎㅎ

 

 

다음은 EGO의 자랑인 전면 덕트 되시겠습니다~

 

이녀석은 크게 불만은 없었습니다....

 

그런데 제 주행스타일에는 조금... 아쉬움이.....

 

덕트 위치가 정수리에 있다보니 생각보다 공기 유입량이 적어요....

 

바람이 덕트를 통해 내부로 들어오지않고 그냥 바람처럼 유유히~ 흘러가버리는?

 

게다가 덕트 커버가 조절식이아닌 온오프방식이라 반절만 여는거도 안되서 유독 바람이 못들어오기도 하구요...

 

 

그래서 덕트를 만들어줬습니다...

 

유리문용 문풍지(라고 해야하나...)를 크기에 맞게 자르고 앞부분에는 양면테잎을 동그랗게 말아서 띄워주었습니다~

 

효과는 사이드를 막아주지 않아 조금 아쉽지만 유입량은 눈에띄게 늘어났습니다~

 

 

물론 닫았을때도 걸리지않도록 위아래 유격을 보고 달아야죠~

 

 

앞부분에 유입량을 늘려주었으면 뒤에도 늘려줘야겠죠~~~

 

 

뒤에도 그냥 뚫어버렸습니다~

 

 

손가락 보이시죠???

 

그런데 저렇게 뚫어놓으니 단점이 생긴게...

 

정차시에 옆으로 바람이 불면 저 구멍으로 바람이 들어옵니다...^.^;;;

 

정차시에도 머리를 얼려(?)주는 시스템이 되어버렸어요....^.^;;;

 

그럼 장장 3개월간 사용한 CABERG EGO 헬멧의 장단점을 정리해 보도록 하겠습니다~

(생각나는대로 적는거라 빠진게 있을수도 있습니다...^.^;;;;)

 

장점

 

1. 정수리에 위치한 대형 불판! CASC 시스템으로인한 엄청난 공기유입량.

    (이 헬멧은 구입한 가장 큰이유~~~)

 

2. 이너바이저 내장으로 눈부심 감소.

   (이너바이저... 적응되고나면 없는헬멧 허전해서 못써요~)

 

3. 부드러운 내피.

   (알파텐 싸다구때릴만큼 보드라운 내피~)

 

4. 두껍고 튼튼한 쉴드.

   (핀락 끼울때 좀 힘들지만 그만큼 믿음이 가는 쉴드~)

 

5. 길이조절이 가능한 튼튼한 버클

   (적응전에는 쓰기엔 좀 힘들지만 적응되고 나면 이보다 편할 수 없습니다~)

 

6. 편리하고 튼튼한 쉴드 교체방법

   (쉴드 분리가 끝부분이 아닌 중간부분에서 진행이 되기에 조절을 해야하는점을 빼면 오히려 탈부착이 편합니다~)

 

7. 볼트를 거의 사용하지 않는 조립방법

   (헬멧의 대부분이 볼트조립방식이 아니어서 정비가 쉽고 조립이 쉽습니다.)

 

8. 가벼운 쉘 무게.

   (가성비면을 보더라도 상당히 가볍습니다~ 알파텐이랑 비슷할정도?)

 

이정도가 제가 쓰면서 느낀 이녀석의 장점입니다....

 

칭찬을 했으니 이젠 까야겠지요~ㅎㅎㅎ

(어떤물건도 장점이 있음 단점이 있죠~)

 

1. 있으나 마나한 스피커자리.

    (분명히 광고에는 스피커 자리가 있긴 한데 너무 얇아서 있으나 마나....ㅡ.ㅜ)

 

2. 너무 작은 배기덕트.

    (유입량이 아무리 많아도 배기가 적으면 순환이 안되요...ㅠ.ㅠ)

 

3. 계산 착오가 아닌가... 싶은 쉴드 상단벤트.

   (그동안 다른헬멧의 덕트방향이 왜 쉴드쪽이었는가를 내심 생각하게 되었습니다~)

 

4. 애매한 정수리 덕트의 위치.

   (덕트위치에 맞춰 숙이자니 앞이 안보이고... 고개를 들자니 덕트가 평행이되어서 바람이 안들어오고...)

 

5. 튼튼하지만 믿음이 덜가는 버클방식.

    (이부분은 호불호가 갈리는부분이라... 장점이자 단점입니다.)

 

6. 크기보다 더커보이는 쉘형상.

   (저야 어깨가 넓어서 괜찮지만 어지간한 사람들은 어깨가 사라질정도로 커보입니다...^.^;;;

 

7. 얇은 내피두께.

   (내피 두꼐가 얇다보니 헬멧사이즈가 애매한사람은 내피에서 흡수를 못해줄듯합니다...^.^;)

 

8. 있으나 마나한 친가드.

   (강한재질인데다가 모서리가 날카로워 쓰고벗을때 얼굴을 긁어요...ㅜ.ㅜ)

 

이정도가 아닐까 싶습니다.

 

이태리 헬멧임에도 뒤통수 절벽인 저에게도 상당한 피팅감을 보여주는걸 보니 국내두상에도 상당히 잘맞는 녀석이 아닌가 싶습니다.

(다만 갑툭튀! 인 저의 턱은 커버를 못해주는....OTL)

 

알파텐 팔리면 EGO 하나더 사서 커플헬멧으로 쓰려고 했는데 구형이다보니 팔리지도 않고... 그냥 둘이 돌아가며 쓰기로 했습니다.

(머... 턱끈이야 제가 매주면 되는거니까.....^.^;)

 

아직 생소한 브렌드다보니 국내에서 같은헬멧을 마주친적이 한번도 없는데요...

 

그러다보니 같은 회사제품인 듀크(시스템헬멧)만 봐도 어찌나 반가운지~~~ㅎㅎㅎ

 

하루빨리 유저가 많아져서 내헬멧찾기놀이(?)를 할 날이 오기를 바래봅니다...ㅎㅎㅎ