배루루's Life

 결국 마지막으로 위치수정을 위해서 또다시 바이크를 뜯었습니다~~~

배선이 앞뒤로 지나야하기에  연료통도 뜯고~~~

하는김에 에어필터 청소도~~~

(그런데 열어놓고는 깨끗해서 그냥 끼웠....ㅋㅋㅋ)

처음 달았던 전방카메라는 윈드스크린 위쪽이어서 굴곡에의한 변형이 꽤 있었습니다...만

이번에 장착한 위치는 프런트카울 하단부로 옮겼습니다.

위치가 낮아서 촬영시 상이 낮고 빛이 많이들어와 조도가 걸리긴 하지만 깨끗하게 찍기에는 여기만한곳이 없더라구요...

이건 후방 카메라 원래위치구요...

변경된 후방 카메라 위치...

본체가 후방으로 와서 본체의 탈부착이 좀더 편해졌구요

전원선과 카메라선이 미등에서 올라와서 배선도 많이 깔끔해졌습니다~

물론 뒷바퀴에 물받이를 추가로 부착해놨기에 물도 안튀어올라옵니다~

(비올때가 걱정이긴한데... 그땐 떼고타야죠...ㅠ.ㅠ)

최초 윈드스크린 고정시 촬영영상...

위치 이동후 각도변경전...

각도변경후...

위치 바꾸면서 각도까지 조절해놓으니 확실히 전보다 울렁임이나 어두워짐도 없고 적당하게 나와주네요...

(위치상 시점이 낮은게 흠이긴 합니다만...ㅡ.ㅜ)

이동전 후방영상...

이동후 후방영상...

후방은 별도로 각조조절이 필요없어 그냥 사용했습니다...

일단 후방카메라 영상이 뒤집을 필요가 없어져서 엄청나게 편해졌습니다...하하하하

전후 화질이 동일해 차후에 영상편집도 쉬워지구요...

(전후방 합쳐 편집해도 괜찮게 나와주는....)

다만 우려했던점이 나타난게...

2일 투어후의 프런트 렌즈상태입니다.

아무래도 전방차량에서 날라오는 스톤칩에 렌즈가 좀 상하네요....ㅡ.ㅡ;;;

머... 깨질정도로 강한건 아직없어서 괜찮은데 조치는 필요할거 같습니다...(아직은 귀차니즘에 못하곤 있지만...

그리고 세차시에는 탈거해야하는 문제가....하....하하....OTL

(스팀세차여 안녕~~~~~ㅜ.ㅜ)

그럼 한달간 쓰면서 겪은 장단점을 나름 정리해보도록 하겠습니다.

장점

1. 본체 사이즈가 작아 장착위치 잡기가 쉽습니다.

2. 파일이 전,후방 별도로 저장되어 차후에 영상확인이나 편집이 쉽고 폰으로 확인시에도 파일 검색이 쉽습니다.

3. 기본저장시간 3분이어서 파일수가 적습니다.

4. 전,후방카메라 고정방식이 볼타입이어서 어느위치에 장착해도 화면 수명잡기가 수월합니다.

5. 전후방 카메라 모두 시큐리티램프가 있어서 보안에도 탁월합니다.

6. 전후방 연결케이블은 물론이고 전원선도 길이가 길어 장착시 여유가 있습니다.

7. 전원이 5볼트로 낮아 발열이 적습니다.

단점

1. 카메라는 작은데 고정브라켓의 사이즈가 커서 생각보다 장착시 위치선정이 깐깐합니다.

2. 전방은 상하 전환이 자유롭게 되는반면 후방은 상하전환이 안되어서 장착시 애로사항이 있습니다.

3. 전원이 5볼트 고정이어서 전원연결시 반드시 기본포함된 어댑터를 사용해야합니다.

4. 시큐리티램프가 들어오긴하는데 너무 어둡게 들어와 잘 안보입니다...

5. 액정이 없어서 위치잡기가 번거롭습니다.

    (참고로 이부분은 호불호가 있을듯합니다... 내구성문제도 있기에...)

이정도가 될듯하네요.

아마도 프런트카메라의 전면부 보강과 마이크부분 소음감소만 처리하면 더이상의 보완은 없을듯해 보입니다.

또한 지금까지 사용하면서 녹화시에 문제가 생기거나 했던경우도 없구요...

생각했던거 이상으로 내구성도 뛰어납니다.

그리고 무엇보다도 이벤트녹화기능...

통상 바이크에 장착할경우 서스가 탄탄해서 주행시작하면 대부분 이벤트녹화로 넘어가 대부분의 유저가 해제합니다만.

제대로 해제되는 블박은 실제로 드뭅니다.

(그거때문에 녹화가 제대로 안되는경우도 많았구요...)

그런데 이녀석은 이벤트구간은 하나하나 표시해주면서도 주행영상이랑 이벤트영상 체크가 확실하네요...

기본에 충실하고 설정도 쉬워 쓰기편합니다.

게다가 시큐리티램프가 들어와서인지 앞차는 몰라도 뒤에서는 공격적으로 주행하는차가 눈에띄게 줄었구요...

그거때문에 도망가듯이 무리하게 나가는경우도 많았으나 이젠 그럴필요가 없겠네요...ㅎㅎㅎ

(영상때문에라도 좀더 조심하게 되기는 합니다...ㅎㅎㅎ)

용량의경우는 32기가 메모리로 3시간가량이 녹화됩니다.

아무래도 투어영상 편집에 사용하기에는 모잘라서 좀더 큰 용량을 알아볼까 싶네요...

(투어영상 편집할려면 12시간가량은 필요하기에...)

오랜만에 영상편집하는 재미가 쏠쏠해서 컴터잡을날이 많아졌습니다~ ㅎㅎㅎ

이전에 사용하던 블박에서 윈드스크린때문에 빛번짐이 심했기에...

이번에도 그러리란 생각에 구입과 동시에 맞지도 않는 편광필터를 같이 구입을 하였더랬죠...

이녀석이 그녀석인데요...

이녀석을 달아주기위해 브라켓을 만들어(?)주기로 했습니다...ㅡ.ㅡ+

일단 틀을 짜기위해 마스킹테잎으로 꼼꼼하게 포장을 하고....

메탈에폭시로 꼼꼼하게 렌즈마운트를 만들어줍니다~

렌즈나 블박에 에폭시 묻으믄 좆되는거에요......그런거에요....

마운트가 굳은후 가공을 위해 탈거한 모습...

이제 이쁘게 다듬어야죠~~~

사포와 아트나이프로 깨끗하게 다듬었습니다...

실은 먼지가 하도날려 보기싫은데만 좀 날리고 접었습니다....ㄷㄷㄷ 

가조립상태.....

중심도 잘맞고 무엇보다도 고정이 잘됩니다~~~

양면테잎을 붙인뒤 고정완료~!!!

렌즈의 고정또한 안쪽에 양면테잎으로 고정합니다...

바이크이기에 자석만으로는 못미더워요.... 양면테잎이 진리임....ㅡ.ㅡb

그럼 장착할 준비가 끝났으니 바이크로 ㄱㄳ~~~

일단 바이크 ACC에서 전원을 따서 시거잭을 연결합니다~

바이크는 배터리 딸려서 주차모드? 그딴거 쓰면 큰일납니다~~~~ㅡ.ㅜ

(배터리 직결하면 아마 1주일안에 배터리 사망할겁니다...ㄷㄷㄷ)

이미 저의 더블엑스에는 핸드폰 충전용과 배터리 전압측정을 위한 전원이 분리가 되어있기에 더부살이로 연결해주었습니다....ㅡ.ㅡv

점점 꽉차가는 우측 이너카울 속....

여기.....원래는 흡기터널인뎁....^.^;;;

다음으로 후방카메라케이블을 연결하기위해 연료통과 시트를 들어내고 선을 깔아줍니다~

다행히 제바이크는 브레이크라인이 앞뒤로 왔다갔다하기에 거기다 배선을 동여매어 줍니다~~~

역시 선이 엄청남네요....^.^;;;

후방카메라는 우천시를 대비해 탑박스캐리어 밑에 설치를 해줬습니다~

거기에 추가로 바람및 벌레막이용으로 PC조각으로 커버를 설치해줬습니다~

뒤에서 보면 이런모습이죠잉~~~

(나중에 안사실이지만... 잘못된 설치한 거였습니다.....ㅠ.ㅠ)

키온 했을때의 모습....

블박끄트머리에 하얀빛... 보이시죠????

(본의아니게... 윙커 작동모습도 영상에 보이더군요....ㅎㅎㅎ)

전방은 윈드스크린 한가운데에 떠~~~~억 하니 달아주었습니다....

선은 숨길데가 없더군요....ㅠ.ㅠ

(그냥 비만 안맞도록 가지런히~~~~)

정면에서 보면 이런모습입니다~~~~

자리잡은뒤 진동에 카메라가 떨지 않을까... 걱정을 했는데... 기우였더군요...

주간 영상입니다....

네..... 후방이 뒤집어져서 나옵니다....ㅋㅋㅋㅋ

광고에선 뒤집어져도 자체인식하여 방향맞춰 녹화해준다고 나와있는데요...

그말은 맞습니다....

다만 전후방 별도가 아니라 전후방 통합입니다....^.^;;;

센서가 전방카메라에만 있는듯합니다.....ㅠ.ㅠ

게다가 전방카메라가 화각이 생각보다 넓더군요...

저정도면 계기판 안걸릴줄 알았는데 딱걸려서 1/4는 사라진....

(머...이건 위치옮기면 되는거라...)

윈드스크린 투명도도 PC재질치고는 꽤 잘나와줍니다....

그런데 문제는 밤에 생기더군요....ㅡ.ㅡ

참고로 전후방 같은화질에 같은 프레임입니다...

후방은 매우 깨끗하게 나와주는반면 전방은 빛번짐이 생각보다 많이 생기더군요....ㅡ.ㅡ;;;

아무래도 윈드스크린이 경사진부분을 정면으로 찍다보니 그런거 같은데...

저거때문에 스크린 외부에 설치해야하나.... 상당히 고민을 했습니다...

아! 편광필터는 결국은 떼었습니다....

계기판위에 암거도 없다보니... 빛번짐외에는 다른문제가 없더라구요...^.^;;;

(편광필터 괜히샀......ㅡ.ㅜ)

그로인해 현재 장착위치를 고민중입니다...

후방을 어퍼카울 하단에 장착을 하고 전방 메인을 현재 후방카메라 있는곳에 설치를 할지....

(이게 가장 좋을듯한데... 후방카메라가 맞바람을 잘 버틸지가 걱정이네요...ㅡ.ㅜ)

여튼 장착위치를 한번 바꿔보고 나름의 마무리를 지어봐야 겠습니다....^.^;;;

12년경 네비가 카페에서 샀던 레코맨 300...

무슨정신이었는지 작년에 세차하면서 블박을 그대로 달고 세차를 해버려 침수아닌 침수가 되어버린녀석이었습니다....ㅠ.ㅠ

그이후 가격때문에 섣불리 블박에 손이 안가고 있었는데...

(화질욕심도 있고... 2채널쓰다보니 2채널아니면 아쉽고...)

설 보너스도 받았고 연차수당도 나왔겠다...

그동안 못한거 확 질러버렸습니다~~~

그래서 데려온 녀석은 파인뷰 CR-2I FULL HD!!!

이녀석을 고른이유는 딱 두가지~!!!

첫째~! 뒤집어 달아도 화면이 방향을 잡는다는거!

둘째~! 전후방이 HD화질에 30프레임이 나온다는거!

화질을 생각한다면 이번에 정중사님이 리뷰쓰신 코원의 AW2가 갑이긴합니다만.... 저에겐 너무비싸요...ㅠ.ㅠ

(그렇다고 카메라가 있어서 체험단을 신청할 수도 없고...ㅠ.ㅠ)

어차피 메모리는 업해야하기에 그냥 32기가로 ㄱㄳ~

(싸게주신 리버브사장님 감사합니다~)

뚜껑을 개봉하면 역시나 전후방의 블박이 이쁘장하게 자리잡고 있습니다~~~

전방은 거치대 탈부착식... 후방은 거치대 고정식...

(머.. 앞뒤 화질을 똑같이 쓸거니 전 후방을 전방에 달아도 무방~~~)

본체와 폼을 걷어내면 잡동사니가 담겨있는 박스가~~~

요즘은 네비나 블박이나 핸드폰이나 전부 이렇게 포장을 하네요~~~

한꾸러미의 전선들....

2채널이라 선이 많이 필요합니다~

한번 쫘~~~악 나열을 해보고~~~

CR-2I에 호환은 안되지만 편광필터도 구입을 했습니다~

아무래도 스크린때문에 빛번짐이 좀 심했던터라 이거하면 나아진다길래 구입을...

(고정할일이 문제긴 합니다...ㅡ.ㅡ;;;)

구성품... 참 단촐하죠~

(저거... 더미를 만들어야하나~???)

그럼 본체구경을 시작해봅시다~~~

일단 상부모습...

희안하게 메모리카드가 거치대 고정부 안에 있습니다...

메모리를 빼는거보다 본체를 통째로 분리해서 다니는게 더 편할꺼같은 모습이더군요...

게다가 전원및 데이터통신용 커넥터가 미니USB다보니 괜히 메모리 들구다니다 깨지는거보다는 본체 통째로 들구다니는게 나을꺼같긴 해요...^.^;;

실은 처음 제품보고서 마이크로USB단자가 있어 핸드폰충전잭 그냥쓸생각을 잠깐 했었던...ㅠ.ㅠ

우측면에는 비디오 단자가...

파인드라이브 네비있으믄 저걸로 실시간 화면감상이 됩니다~~~

(마침 집에 굴러댕기는 파인드라이브 있으니 장착할때 그걸로 조절해야죠...ㅎㅎㅎ)

후면의 스위치 모습...

여느 블박이랑 동일한 스위치 구성입니다~

녹음머튼이랑 녹화버튼...

(머... 상시녹화로 쓸꺼라 필요는 없을듯하지만...)

그리고 기본이 5V임에도 방열을 상당히 신경쓴 모습입니다... 후방에 구멍이 상당히 많아요~~~

좌측면엔 시리얼번호만...

(근데 저거 등록을 하는데가 없던데???)

자~ 그럼 후방카메라 관찰하러~~~

생긴거는 그냥 본체의 미니미입니다...

심지어는 거치대도 볼 아래쪽은 같은부품을 사용합니다...

머... 본체 거치대는 분리형에 GPS마운트가 있긴하지만 분해하면 부품이 공유는 됩니다...

여기에도 마이크로USB단자가...

그렇습니다... HD급은 USB로 데이터를 주고받는거였습니다...ㅠ.ㅠ

저거 방수처리는 어찌하냐....ㅠ.ㅠ

그런데 파인뷰 이 센스쟁이 아저씨들....

거치대 한가운데 저렇게 나사구멍을 내주었습니다~~~

바로 카메라마운트를 사용할 수 있다는 점인데요

이게 차량에 쓸경우는 메리트가 없지만 저처럼 바이크에 사용할경우는 상당한 메리트가 있습니다~~~

아무래도 외부에 노출이 되다보니 양면테잎으로 붙이기에는 영 불안불안 하거든요...

그런데 저렇게 볼트로 되어있으면 그냥 브라켓으로 고정해버리면 되기에 안심도 되고 진동도 줄일수 있고...

일석 2조거든요~~~

도난의 위험도 줄고~

요건 전후방 연결커넥터~!

요건 비디오 연결커넥터~

나중에 오디오잭 없으믄 써먹어야지~~~

요건 데이터케이블~

혹시라도 전원어댑터 파손되면 차량용 핸드폰충전기 사다가 이걸로 전원물리면 됩니다~~~

다만 적어도 2A이상은 되어야 원활히 작동하겠습니다만...

가장 중요한 전원어댑터 되시겠습니다~~~~~~

이녀석은 엄연히 5V 전원을 사용하는 녀석입니다~

고로 12볼트를 쓰는 차량에서는 이 어댑터가 필수가 되시겠습니다~~~

코드를 자르지 마세요~~~~~

절대로 자르지 마세요~~~~~

자르면... 마이아파~!!!

같이 주문한 윈드스크린이 오질 않아서 아직 장착은 못한 상황입니다~~~

국내에 없어서 해외구매대행으로 했더니 운송료크리맞아버린....ㅠ.ㅠ

국내판매가보다 비싸게 사버린....ㅠ.ㅠ

여튼 윈드스크린이 도착하는대로 잽싸게 장착해서 성능테스트를 마치도록 하겠습니다~!!!!