지난 교쇼대회때 앞부분이 아작나서 그상태로 KM까지 뛴 저의 LCG....
드뎌 메인섀시를 갈아주었습니다...ㅋㅋㅋㅋ
구형섀시와 신형섀시의 모습입니다.
이제는 LCG오리지널섀시는 구할수가 없더군요...
그래서 드리프트마스터(LCG의 드리프트버전)의 섀시를 구입했습니다.
이넘은 배터리슬롯이 필요없게 나왔더군요...
게다가 글라스테잎을 감을 슬롯이 없다는게 안습이라는....
(주행중에 배터리 안빠질려나....ㅡ.ㅡ;;;)
교쇼대회때 날라간 앞부분입니다...
순접으로 떼워가며 사용했는데 이건머 파손보다는 마샬봐주는사람들한테 미안해서 못굴리겠더군요...^.^;;;
사진에는 안보이지만 섀시두께의 반이 날라간상태입니다...
(어찌고정되어있는지 신기하다는...)
배터리슬롯과 섀시뒷부분입니다...
드리프트마스터는 기존의 포스트와 드리프트패키지 B세트에 들어있는 배터리마운트를 사용하도록 구멍만 뚫려있더군요...
대략 안습이라는...
제가 얼마나 심하게 굴렸는지와 얼마나 롤이 많았는지를 알수있는 섀시상태입니다....
이번섀시는 저렇게는 만들지 말아야겠죠....^.^;;;
섀시의 앞부분입니다... 역시나 사이드가 심히 마모된게 눈에보인다는....
마침 집에 RTX(블랙엔 대커판 드라멜)가 있어서 슬롯을 만들어줬습니다...
슬롯을 만들기전에 준비작업...
이러면 카본가루가 좀 덜날라갈까 싶어서 크리닝검가지고 만들어줬습니다....만....ㅠ.ㅠ
생각보다 많은양을 날려야되다보니 소용없더군요...
결국 집에있는 멀티탭을 전부 동원해서 현관밖에서 간신히 가공을 마칠수 있었습니다...
(카본가루 미워요...ㅠㅠ)
가공이 끝난 섀시모습입니다.
드라멜로 나름 슬롯모서리도 다듬었는데 효과가 있을런지...
배터리 트레이부분은 모서리를 다듬지 않았습니다...
가뜩이나 주행이험한데다 배터리의 피복이 까진넘들이 간간히 있어서 배터리를 가공해서 내리면 합선의 위험이 있을듯하기에...
그리고 내리면 바닥에도 끌릴가능성도...
(실은 귀차니즘에...^.^;;;)
섀시교체과정을 마친후의 차량모습입니다...
프런트 벌크중 나사하나는 지난번에 나사머리가 뭉개지는바람에 저리되어버렸다는...
(나사뺸다고 머리를 너무날렸더니 이젠 안빠진다는...ㅠㅠ)
실제로보면 별차이안나는데 카메라로 찍는다고 카본이 빤짝빤짝하는군요...
역시 새카본이 좋은건가...ㅎㅎㅎ
그나저나 내일 치과갔다 창균이형이랑 서킷가기로 했는데 어찌될런지.....ㅡ.ㅡ;;;;;
창균이형도 오후에는 시간된다고 같이 가자고 하더라구요...
근데 갈수.......있겠죠???
