일요일에는 KMRCA 트러기 대회가 있어서 토요일에 미성서키트를 갔다왔습니다.
이번주행에서는 조종대의 위치가 얼마나 중요한지를 느꼈습니다...
초라하지만 제 피트입니다.
제주행이 거칠어서 그런지 CR이 많이 상했네요...ㅜ.ㅜ
창수형의 피트입니다...
열씸히 BX 월드스팩 조립중....
완성된 BX 월드스팩...
프런트부분... 스티어링파츠가 전부 바뀌었습니다....
(좀더 간결해지고 서보세이버의 세팅이 쉬워졌네요...)
가장 많은 변화가 있는 리어부분...
리어쇽타워를 뒤로 보내면서 디프의 탈착이 좀더 편해진듯하네요...
(그런데 어퍼데크가 벨트에 걸려서 어퍼데크를 들어내야한다는...)
처음봤을때는 부품이 많아보였는데 막상조립하다보니 남는부품이 의외로 없더군요...
완성후의모습은 정말 이쁘더라는...
민수형의 피트.....
장비를 최소화해서 가져오셨네요...
민수형의 TRF501X....
풀리를 월드챔프버전으로 교체했는데 확실히 내구성이 좋아진거 같네요...
(역시나 잘가더군요...)
RCMX 이주한선수의 피트...
오랜만의 버기주행이었다고하지만 역시나 잘하더군요...
(다만 견적이....^.^;;;)
주한씨의 BJ4-WE...
서스암에 한해서는 전부 새파츠로 교체가...
주한씨와 같이오신분(성함을 까먹는 바람에...^.^;;;)
MX-4를 굴리셨습니다....
주한씨와 같이오신분의 MX-4!
쇽캡을 다이어프램식의 신형으로 교체하셨는데 잘가주더군요...
(노장은 아직 살아있었습니다...)
전호진씨의 피트...
새로구입한 B44와 ZX-5를 주행하고계십니다...
전호진씨의 B44...
역시나 BJ4의 혈통을 계승받아서인지 정말 잘가주더군요...
김종상씨의 피트...
오늘은 B44만 가지고오셨더군요...
종상씨의 B44...
주행중 프런트벌크헤드가 파손되는바람에 고생을 많이하셨네요...
조이하비 재환이형의 피트...
XXX-CR을 굴리더군요...(그러고보니 CR 사진을 안찍었군...ㅠ.ㅠ)
RCMX 이주한씨의 모습...
사진찍어준다니까 담배피는모습을....ㅋㅋㅋ
9시가 넘어서도 많은분들이 계시더군요...ㅎㅎㅎ
나머지 는 주행사진입니다...^.^
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