배루루's Life

간만에 정비가 끝난김에 차굴릴생각으로 알씨매직을 들렀는데...

그자리에서 바로 바디의 튜닝이 시작되어버렸네요...ㅎㅎㅎ

그리하여 완성된 포드 포커스 나이트버전입니다!!!

낮에는 잘나오던 폰카였는데 역시나 밤이 돼고나니 흐리게 나오네요...^.^;;;

다음에 좀더 자세히 찍어서 올리도록 하겠습니다...

앞의 서치때문인지 바디의 앞부분의 강성이 매우 올라갔네요...

무게는 상당해 졌지만 바디앞부분의 강성이 올라가서 떨림이 적어졌다는....

무엇보다도 가장큰성공은 미등이 아닐까 싶네요...

의도했던건 아니지만 빛이 미등부분에서 전혀 번지지않고 가득 퍼져주는게 정말 이쁘네요...

집에오는동안에는 서치라이트가  앞길을 훤하게 비춰주더라는...ㅎㅎㅎ

너무 이쁘게 되었네요...

지난겨울 EPSIDE서킷에서의 참상으로인해서 장장 10개월가까이 봉인되었던 TA02...

그동안 짬짬이 청소해서 차체는 청소가 끝났었는데 바디가 없어서 못굴리고 있었네요...

그러다가 어제 포커스바디 하나를 구하게 되어서 새로운바디를 만들어줬네요...ㅎㅎㅎ

방이어두운데다 수전증이 겹쳐 사진이 좀...^.^;;;

이번에 새로이 얹은 프로토폼 포커스바디입니다...

운이좋았는지 포커스 오리지널데칼도 같이 구하게 되어서 가능한한 기본과 비슷하게 도색했습니다....

근데 귀차니즘때문에 마지막에 너무 급하게 칠해버렸네요...^.^;;;

타이어는 저번에 에스쿠도바디와 궁합을 맞췄던 6MM옵셋의 보우타이 타이어입니다...

바디가 190mm용인지라 폭이 안맞을줄알았는데 막상 씌워보니 딱맞더군요...ㅎㅎㅎ

타이어지름이 좀더 크기때문에 타야에 맞춰서 휠하우스를 좀더 커팅해주고 바디를 약간 높게 얹었습니다...

바디마운트도 넘 낮아서 어쩔수 없이 자작해버렸네요...^.^;;;

순수히 펀을위한 사양인 존슨540/ 빨간바람시스템....

이전에는 낱셀배터리를 악어잭으로 물려서 썼던지라 아직 악어잭으로 되어있네요...

아마도 이넘은 그냥 타미야잭으로 할듯하다는...

(배터리잭 바꾸기 귀찮아서리...)

프런트/리어의 모습입니다...

쇽은 타미야 CVA쇽에 스프링만 아카데미골드/어소시그린으로 바꾸어주었습니다...

아카데미의 골드스프링이 랠리카에 쓰기 적당하게 부드러워 좋지만 다소 지나치게 약한감이 있어서 뒤에는 주저앉아버릴정도로 약하네요...

마침 어소시 그린이 있기에 써봤습니다...

길이가 적당하고 텐션도 적당합니다...

(담에는 드리프트스프링을 한번...)

이번에는 리어쇽타워에 스페이서를 이용해서 쇽타워의 위치를 조금 이동해봤습니다...

기본위치에서는 아무래도 작동이 부드럽지 못하기때문에 쇽위치도 바꿔주면서 같이 변경해주었네요...

추가로 쇽고정구멍을 새로뚫어주어서 쇽은 약간 눕혀주면서 스트로크를 확보해주었습니다...

(머... 순전히 야매입니다만...^.^;;;)

바디마운트는 익스트림용 바디마운트를 사용했습니다...

워낙에 두꺼운지라 구르기쉬운 랠리에는 적당합니다...

아마도 이넘은 펀으로 갈듯한지라 스팩트럼이 쓰일듯하네요...

(안테나구멍도 뚫기 싫으니....)

그나저나 언제굴리게 될런지 모르겠네요...^.^;;;;